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  8月29-31日，深圳市英可瑞科技股份有限公司携系列充电模块及新能源汽车相关电源产品亮相第十八届上海国际充电设施产业展览会。

  伴随着市场上新能源汽车的不断推陈出新，充电桩产业链上下游百花齐放，具有深厚电力电子技术积淀且产品验证进度领先的充电模块企业，也紧跟细分市场的前进步伐，成为新能源汽车产业链上不容忽视的一环。

  8月29-31日，深圳市英可瑞科技股份有限公司(简称：英可瑞)携系列充电模块及新能源汽车相关电源产品亮相第十八届上海国际充电设施产业展览会，国际能源网记者对英可瑞新能源销售总监王长峰进行了采访。

  充电桩作为和新能源汽车市场相伴而生的产物，充电桩行业有望在未来几年迎来爆发式增长。其中，直流充电模块作为新能源汽车直流充电设备的“心脏”，是构建高功率充电基础设施的核心部分，决定了整个充电桩的效率、稳定性与可靠性。

  为了致力于新能源电动汽车的市场开拓，英可瑞于2011年进入充电桩市场，开始研发新能源汽车直流充电模块，是当时国内最早布局充电模块赛道的企业之一。王长峰表示，英可瑞立志要做国内及国际一流的充电模块供应商。

  充电桩是新能源车的“加油站”，是新能源汽车发展必备的配套基础设施。近年来，慢慢的受到中央和地方政府的重视，对充电桩的要求也慢慢变得高，行业壁垒也逐步显现。

  王长峰认为，充电模块作为电源产品，在可靠性、成本、经营等方面存在一定壁垒。

  从可靠性方面来看，充电模块内部结构较为复杂，且需要满足各大场站差异化运营需求。另外，由于充电桩一般应用于户外，在带电粉尘、盐雾、湿气等恶劣环境条件下都会影响充电模块的可靠性。

  其次，由于充电模块产品售价相对透明且较低，如何在保证可靠性前提下尽可能控制充电模块成本，是充电桩模块企业生存之道。

  在经营方面，“由于充电模块下游客户往往需要对充电桩做成套集成及二次开发。同时，研发人员配合度、产品熟悉程度、产品稳定性及客户信任度需要一段时间建立。因此，对于新进入者也将会面临诸多困难。”王长峰向国际能源网记者如是说道。

  随着新能源汽车保有量持续增加以及车辆电池容量不断的提高,超级快充需求日益凸显。为了缓解潜在消费者的充电难焦虑,更大释放新能源汽车消费潜力,已有不少公司开始入局超充赛道。

  “30kW液冷模块是公司对液冷充电技术的首次尝试，目前，30kW液冷模块已成功开发，并向多家客户批量出货，可以说，英可瑞已经具备更大功率液冷充电模块及系统研发设计能力和生产制造能力，以及供应链能力。”王长峰如是说道。

  未来，英可瑞将继续聚焦充电模块行业发展，提升产品可靠性，持续创新升级改进技术。结合国家推进“碳达峰、碳中和”发展的策略，助力行业高水平质量的发展，努力实现企业市值和社会价值双丰收。

  原标题：入局超充赛道，英可瑞液冷模块以及高功率密度风冷模块受到桩企高度关注

  下一篇：北控水务出席2023年中国国际服务贸易交易会，共话数智低碳新未来

  中广投与华为数字能源签署合作协议，首站上线日，中广投与华为数字能源合作协议签约仪式举行，双方将进一步深化合作，充分依托各自优势，就广东省内高质量充电基础设施建设、运维、服务进行合作，发展新质生产力，一同推动充电网络业务发展。

  近日，《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》正式印发，表示到2025年底，全市将建成超充站2000座以上，建成超充桩4000个以上。

  目前，华为超充助力愉秒充在重庆打造的全液冷超充站，正以九龙坡为中心快速在全市进行全覆盖，让更多车主体验超快充充电体验，加速重庆建设便捷超充之城。

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